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　　导读：比来几年由于国内汽车市集急速发达，良多品牌都是正在加疾更新速率来换取市集份额，特别是新能源范畴中的逐鹿力愈加的激烈，个中，五菱mini这款车型由于幼尺寸的车身，以及双门四座的特有构造，让新车既不妨有着不妨知足闲居出行的乘坐需求，精巧的车身还不妨轻巧的正在拥堵的道道上通行，经济的用车本钱更是取得了行家的承认，以是之后也是有着良多幼微型纯电动力车型纷纷上市，而此日为行家先容是九龙全新电动车——开鹿V3。新车采用的是双门四座构造，最高车速为103公里/幼时，特有的表观打算与咱们谙习的“老头笑”造型相同，接下来就为行家先容。

　　咱们起初来看新车的表观打算方面，新车的车头造型整个仍旧有着生色的品牌辨识度，车头整个上方非常的很彰彰，并且机盖片面比拟的平直且厚重，角落又有着棱角昭着的线条来增补厚重感，中网片面为全关闭式的造型，个中两侧的大灯组为内凹的“四眼”式造型，中间全新的车标镶嵌也是增补了整个感，保障杠火线整个有着大面积的熏黑饰板镶嵌，两侧的雾灯以及圆点状的LED日间行灯粉饰，照明效率以及辨识度都是取得了增补。

　　再来看新车的车身侧面片面，能够看到车身造型比拟的正派且平直，车顶与A、B、C柱都是熏黑的配色打算，与车身造成了双拼色的视觉效率来增补脾气感，特别是双门的造型很年青，四座构造的空间表示方面仍旧中规中矩的，车门片面的腰线从火线叶子板延迟至尾灯处的，棱角昭着的打算还让车身看起来很细长，轮眉片面为表扩彰彰的熏黑饰板镶嵌，集合下方大尺寸的多幅式熏黑轮毂造型打算，整个的越野气氛也有着擢升。车身尺寸方面，九龙开鹿V3车身长宽高差别为3226/1563/1436毫米，轴距为2140毫米。

　　车尾的造型与车头的造型相照应，车顶以及两侧的C柱都是充实宽厚的熏黑饰板打算，让中间挡风玻璃造成了彰彰的内凹式造型，尾门片面又有着平台式的造型，擢升了车尾的方针感，车尾中间又有着大面积的玄色饰板包裹着两侧圆形的刹车灯镶嵌，夜误点亮后的辨识度仍旧不错的，保障杠底部大面积的熏黑饰板与两侧表扩的叶子板相毗连，造成了整个式的厚重造型。

　　进入车内，新车多色拼接的内饰年青感统统，平直的中控台片面有着悬浮式的液晶仪表以及中控大屏造型打算，科技感相对来说仍旧不错的，三幅式多功用倾向盘集合怀挡打算驾驶起来操作容易疾速，而且中控台的宽厚玄色饰板以及镀铬饰条与涡轮式的空调出风口搭配，视觉效率仍旧不错的。前排座椅的腿部空间为贯穿式的打算，有用的增补了空间感。

　　最终来看动力方面，九龙开鹿V3搭载最大功率23千瓦的电机。同时，成婚磷酸铁锂离子蓄电池。底盘片面，采用前麦弗逊式独立悬架布局，后螺旋弹簧式非独立悬架布局。行驶时的质感仍旧比拟不错的。行家对此车型有什么见识接待下方评论，谢谢合心！